СТАЛЬНЫЕ КАНАТЫ ДВОЙНОЙ СВИВКИ

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 29.0 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 27.0 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 25.0 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 23 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 21.5 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 19.5 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 17.0 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 15.5 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 13.5 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 11.5 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на судах и в лифтах в качестве подъемного элемента. В шахтах его применяют в системах торможения, а на канатных дорогах этот трос выполняет тяговые функции. Имеет конструкцию типа ТК 6х37(1+6+15+15)+1 с диаметром 11.5-75.0 мм. Маркировка групп без покрытия соответствует 1570-1770, а оцинкованные изделия - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 8.80 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 7.80 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 6.40 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 5,7 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 5.10 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 46.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 45.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 43.50 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 41.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 39.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 4.6 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 39.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 37.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 35.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 32.50 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 30.50 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 28.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 25.50 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 23.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 22.0 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 20.5 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.

Используют на башенных и автомобильных кранах. Применяют для лебедок, подъемников, лифтов и канатных дорог. Имеют конструкционный тип ЛК-О 6х19(1+9+9)+ОС с диаметром 19.5 мм. Могут быть изготовлены из проволоки светлого типа с маркировкой троса 1570-1770 или в оцинкованном исполнении - 1470-1570 н/мм2.